Assunzioni Ponte sullo Stretto: si cercano operai, impiegati, tecnici e ingegneri per Webuild Eurolink

Ponte sullo Stretto di Messina

Sono state aperte nuove selezioni per assunzioni nell’ambito del progetto per la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina.

Eurolink, il consorzio internazionale guidato da Webuild incaricato della progettazione e costruzione dell’opera, ha avviato numerose selezioni per operai, impiegati, tecnici, ingegneri e altre figure.

Le opportunità di lavoro non riguardano soltanto il personale destinato ai cantieri: Eurolink cerca anche candidati da inserire in ruoli impiegatizi nelle aree acquisti, pianificazione, sicurezza, ambiente, qualità, amministrazione, finanza, IT, audit e compliance.

Le retribuzioni annue lorde (RAL) vanno indicativamente da 35.000 a 65.000 euro, a seconda del ruolo e dell’esperienza richiesta.

La campagna di recruiting assume particolare rilievo per le dimensioni occupazionali previste per il progetto: Webuild stima una media di 4.300 addetti all’anno nei cantieri, con un picco di 7.000 persone nella fase di maggiore produzione.

Vediamo nel dettaglio tutto ciò che serve sapere sulle nuove assunzioni, quali sono le figure ricercate per il Ponte sullo Stretto, i requisiti richiesti, le sedi di lavoro, gli stipendi e come candidarsi.

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PONTE SULLO STRETTO, ASSUNZIONI EUROLINK WEBUILD

Le assunzioni sono effettuate nell’ambito delle attività di Eurolink S.C.p.A., il consorzio internazionale di imprese guidato da Webuild e incaricato di progettare e costruire il Ponte sullo Stretto di Messina.

La campagna di recruiting è stata avviata nell’ottobre 2025 e prosegue nel 2026 con numerose posizioni attualmente aperte, rivolte sia al personale operativo destinato ai cantieri sia a figure tecniche, ingegneristiche e impiegatizie.

Webuild stima oltre 100 mila occupati complessivamente coinvolti nella realizzazione dell’opera e nella relativa filiera. Questo dato non deve però essere confuso con il numero delle assunzioni dirette effettuate da Eurolink o Webuild: si tratta della stima dell’occupazione complessivamente collegata alla realizzazione dell’opera e alla relativa filiera.

Le opportunità pubblicate oggi rappresentano quindi una parte del fabbisogno di personale previsto per un’opera che, secondo il cronoprogramma comunicato da Stretto di Messina a settembre 2026, dovrebbe richiedere 7 anni e mezzo di lavori.

Il progetto si trova ancora in una fase precedente all’avvio pieno dei cantieri.

Stretto di Messina ha comunicato che, una volta ottenuto il visto di legittimità della delibera CIPESS, entro la fine del 2026 è previsto l’avvio della fase realizzativa, con la progettazione esecutiva e l’inizio del Programma delle Opere anticipate. L’apertura al traffico è indicata nel 2034.

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FIGURE CERCATE: OPERAI, IMPIEGATI, TECNICI E INGEGNERI

Le selezioni attualmente pubblicate da Eurolink coprono numerose aree professionali e comprendono sia personale destinato direttamente alle attività di cantiere sia figure tecniche e professionali necessarie alla gestione del progetto.

Tra i profili ricercati figurano:

  • Responsabile Amministrazione del Personale;
  • RSPP;
  • Responsabile IT;
  • Responsabile Planner;
  • Ingegnere Elettrico Junior – Impianti e Macchine;
  • Ingegnere Meccanico Junior – Impianti e Macchine;
  • Operai scavo tradizionale;
  • Operai attività all’aperto;
  • Operatori macchine di cantiere;
  • Operai officina e manutenzione impianti;
  • Operai specializzati TBM;
  • Assistente di Cantiere;
  • Responsabile Finanza e Assicurazioni;
  • Planner;
  • Buyer;
  • Ispettore Salute e Sicurezza;
  • Ispettore Controllo Qualità;
  • Ispettore Controllo Ambientale;
  • Internal Audit Analyst;
  • Compliance Analyst.

I requisiti cambiano notevolmente in funzione della mansione.

Per i profili tecnici e impiegatizi vengono ricercati sia diplomati sia laureati, mentre per diverse professioni specialistiche sono richieste lauree coerenti con il ruolo ed esperienza nel settore delle costruzioni o delle grandi infrastrutture.

Ci sono però anche opportunità per profili relativamente giovani. Ad esempio, per gli Ingegneri Elettrici e Meccanici Junior sono richiesti la laurea nella relativa disciplina e da 1 a 3 anni di esperienza. Per gli Internal Audit Analyst è richiesta un’esperienza indicativamente compresa tra 6 mesi e 2 anni, mentre per i Compliance Analyst vengono richiesti da 1 a 2 anni.

Altre posizioni sono invece destinate a professionisti con esperienza consolidata. L’Assistente di Cantiere, ad esempio, deve avere già maturato esperienza nel ruolo presso imprese attive nell’ingegneria civile e nelle infrastrutture complesse, ma può accedere alla selezione sia con diploma di Geometra o Perito Edile, sia con laurea in Ingegneria Civile.

Per gli operai i requisiti variano in funzione della specifica mansione e assumono particolare rilievo le capacità operative e, per le posizioni che lo prevedono, l’esperienza maturata nelle specifiche lavorazioni. Le ricerche riguardano attività di scavo tradizionale, lavori all’aperto, conduzione di macchine da cantiere, manutenzione di impianti e lavorazioni con TBM, le grandi frese meccaniche utilizzate per lo scavo delle gallerie.

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CONTRATTO DI LAVORO E STIPENDI

Le retribuzioni indicate da Eurolink variano in base al ruolo, all’esperienza e alle responsabilità previste. Per diverse posizioni l’azienda pubblica direttamente nell’annuncio la RAL (Retribuzione Annua Lorda) proposta, un’informazione particolarmente utile per chi sta valutando la candidatura.

Negli annunci in cui viene resa pubblica la retribuzione, è indicata l’applicazione del CCNL per i dipendenti delle imprese edili e affini e le RAL partono da circa 35.000 euro per alcuni profili junior e e arrivano fino a 65.000 euro lordi annui per le figure con maggiore esperienza e responsabilità.

Ad esempio, per Internal Audit Analyst e Compliance Analyst è indicata una RAL compresa tra 35.000 e 44.000 euro, per gli Ingegneri Elettrici e Meccanici Junior tra 40.000 e 50.000 euro, per l’Assistente di Cantiere tra 45.000 e 55.000 euro e per il Planner tra 45.000 e 65.000 euro. Gli importi comprendono le componenti complementari e/o variabili previste dagli annunci e la proposta definitiva viene stabilita sulla base dell’esperienza e delle competenze del candidato.

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DOVE SI LAVORA

Le assunzioni per il Ponte sullo Stretto interessano principalmente le sedi di progetto di Messina e Reggio Calabria, dove saranno concentrate molte delle attività operative e di cantiere.

Non tutte le posizioni, tuttavia, prevedono fin dall’inizio la stessa sede. L’Assistente di Cantiere, ad esempio, viene ricercato per le sedi di Messina e Reggio Calabria, mentre diverse altre ricerche indicano Messina come sede di lavoro.

Alcuni profili corporate e di coordinamento sono invece cercati inizialmente per Roma. Per determinate posizioni può essere inoltre prevista una successiva assegnazione presso le sedi del progetto.

Per alcune selezioni viene espressamente richiesta la disponibilità al trasferimento presso il campo base di cantiere.

La distribuzione delle sedi riflette la natura del progetto: accanto alle attività direttamente svolte nei cantieri tra Sicilia e Calabria sono necessarie funzioni tecniche, amministrative e di controllo che possono operare anche dalle strutture centrali.

COME CANDIDARSI

Gli interessati alle assunzioni per il Ponte sullo Stretto possono consultare questa pagina dedicata alle posizioni aperte Eurolink sul sito di Webuild, dove sono raccolte le selezioni attualmente disponibili.

Ciascun annuncio permette di conoscere nel dettaglio attività, requisiti, sede di lavoro e, quando specificate, anche le condizioni contrattuali ed economiche previste per il ruolo. Dalla stessa pagina è possibile accedere alla procedura per l’invio della candidatura e del curriculum vitae.

Un’opportunità importante riguarda chi non trova al momento un’offerta compatibile con il proprio profilo. Eurolink consente infatti di presentare una candidatura spontanea mette a disposizione due canali distinti: una pagina dedicata al personale Staff e questa pagina specificamente rivolta agli Operai.

Considerato che il fabbisogno di personale è destinato ad accompagnare le diverse fasi della realizzazione del ponte, la candidatura spontanea permette di mettere a disposizione il proprio profilo anche per eventuali esigenze occupazionali successive.

Per preparare la candidatura è possibile utilizzare i nostri modelli gratuiti di curriculum vitae e consultare le guide dedicate alla corretta redazione del CV.

EUROLINK E WEBUILD

Eurolink S.C.p.A. è la società consortile internazionale incaricata della progettazione e costruzione del Ponte sullo Stretto di Messina. Il consorzio è guidato da Webuild, che ne è socio di maggioranza e mette a disposizione del progetto le competenze maturate nella realizzazione di grandi infrastrutture complesse in Italia e all’estero.

Webuild è uno dei principali gruppi internazionali del settore delle costruzioni e delle infrastrutture. Le sue attività comprendono ferrovie e linee ad alta velocità, metropolitane, strade e autostrade, ponti, gallerie, dighe, impianti idroelettrici e altre grandi opere.

Il Gruppo opera in oltre 50 Paesi e dispone di una forza lavoro composta da decine di migliaia di persone di oltre 120 nazionalità. In Italia è impegnato in alcuni dei maggiori progetti infrastrutturali in corso, tra cui le linee ferroviarie AV/AC Milano – Genova, Verona – Padova, Napoli – Bari e Salerno – Reggio Calabria e il potenziamento della rete ferroviaria Palermo – Catania – Messina.

A confermare le dimensioni dell’azienda sono anche gli ultimi risultati economici disponibili. Nel primo semestre 2026 Webuild ha registrato ricavi per 6,65 miliardi di euro, con un EBITDA di 673 milioni di euro, in crescita del 13,6% rispetto allo stesso periodo del 2025.

Al 30 giugno 2026 il Gruppo disponeva inoltre di un portafoglio ordini complessivo pari a 53,7 miliardi di euro, di cui 46,6 miliardi relativi alle costruzioni. Dall’inizio dell’anno erano stati acquisiti 7,7 miliardi di euro di nuovi ordini.

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Scritto da Clara Romanzi - Redattrice, esperta di lavoro, impiego estero e formazione.

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