ANAS assume cantonieri in diverse regioni: basta il diploma, stipendi oltre 34mila euro

Cantonieri Anas
Immagine illustrativa generata con AI

Anas ha aperto nuove selezioni per assumere cantonieri e capi cantonieri in diverse regioni d’Italia, con opportunità anche per chi desidera intraprendere questa professione attraverso un percorso di apprendistato.

Per candidarsi sono richiesti il diploma di scuola superiore e la patente B.

Per alcune posizioni è necessaria anche una precedente esperienza lavorativa, mentre per gli apprendisti è previsto un percorso di formazione retribuito finalizzato al conseguimento della qualifica di cantoniere.

Le opportunità comprendono assunzioni a tempo indeterminato, contratti a termine e apprendistato, con stipendi annui lordi di riferimento superiori a 34.000 euro per i cantonieri e a 37.000 euro per i capi cantonieri. Durante l’apprendistato la retribuzione è inizialmente inferiore e aumenta progressivamente.

Vediamo quali sono le figure ricercate, le sedi di lavoro, i requisiti e come candidarsi.

Ecco cosa sapere sulle nuove assunzioni in Anas, sui requisiti richiesti e su come candidarsi.

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ASSUNZIONI ANAS PER CANTONIERI

Secondo quanto reso noto dall’azienda, le selezioni in corso riguardano figure che si occupano della manutenzione e della sicurezza delle strade statali:

  • Cantonieri apprendisti, per le Strutture Territoriali di Lombardia e Toscana. Svolgono attività di manutenzione e di pronto intervento per garantire la sicurezza e la transitabilità del tratto stradale di competenza, posizionano i segnali di obbligo e di pericolo in caso di limitazioni al transito o di interruzioni della strada, guidano il mezzo in dotazione e ne curano la pulizia.

  • Cantonieri da assumere a tempo determinato, per il Colle di Tenda, il valico delle Alpi Marittime tra Italia e Francia, a supporto della Struttura Territoriale Piemonte, che ha sede a Torino. Le attività sono le stesse dei cantonieri apprendisti.

  • Capi cantonieri, per le Strutture Territoriali di Toscana e Friuli Venezia Giulia, quest’ultima a supporto della sede di Trieste. Coordinano il lavoro quotidiano della squadra di manutenzione o di pronto intervento, sorvegliano con l’automezzo aziendale la tratta di competenza, intervengono in caso di pericolo per la circolazione installando la segnaletica, collaborano alla ricognizione delle opere d’arte stradali, come ponti e viadotti, e riferiscono al proprio superiore gli interventi eseguiti e le anomalie riscontrate. Su delega possono collaborare anche a indagini, rilievi, misurazioni e sopralluoghi tecnici e, se adibiti alla sorveglianza, verificano che accessi, licenze e concessioni corrispondano ai provvedimenti rilasciati.
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LA FORMAZIONE PER I CANTONIERI APPRENDISTI

I cantonieri apprendisti vengono assunti con un contratto di apprendistato professionalizzante finalizzato alla qualifica di cantoniere.

Il CCNL dei dipendenti Anas prevede per questa figura un percorso di 184 ore di formazione professionalizzante. Tra gli argomenti ci sono il codice della strada, il primo soccorso, la sicurezza e la gestione delle emergenze in galleria, la segnaletica dei cantieri stradali, le tecniche per i piccoli interventi di manutenzione e lo smaltimento dei rifiuti speciali.

Per tutta la durata del contratto gli apprendisti sono seguiti da un tutor designato dall’azienda e l’intero periodo vale ai fini dell’anzianità di servizio. Al termine dell’apprendistato, se nessuna delle due parti recede, il rapporto prosegue come ordinario contratto a tempo indeterminato.

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A CHI SI RIVOLGONO LE SELEZIONI

Per tutti i profili sono richiesti il diploma di scuola secondaria di secondo grado e la patente B in corso di validità. In fase di esame dei curriculum, Anas attribuisce un titolo preferenziale a chi risiede nella regione in cui si trova la sede di lavoro.

Gli altri requisiti cambiano in base alla figura:

  • Cantonieri apprendisti: possono candidarsi le persone dai 18 ai 29 anni (fino a 29 anni e 364 giorni) e, senza limiti di età, chi beneficia della CIGS nell’ambito di un accordo di transizione occupazionale, dell’indennità di mobilità o di un trattamento di disoccupazione. Per la disoccupazione rientrano i beneficiari di NASpI, DIS-COLL o indennità speciale di disoccupazione edile che la stiano già percependo, mentre non basta aver presentato la domanda. Questi requisiti devono essere posseduti anche al momento della firma del contratto. Occorrono inoltre la cittadinanza italiana o di un Paese UE, oppure, per i cittadini extracomunitari, i requisiti previsti dalla normativa vigente, e l’idoneità fisica alla mansione.

  • Cantonieri a tempo determinato al Colle di Tenda: servono almeno 6 mesi di esperienza nella manutenzione, preferibilmente nella cura e nel ripristino di opere o tratte stradali, e l’idoneità fisica alla mansione. L’azienda cerca persone flessibili e con una buona capacità di lavorare in squadra.

  • Capi cantonieri: sono richiesti almeno 2 anni di esperienza nella manutenzione, preferibilmente relativa a cantieri stradali, nella cura e nel ripristino di opere o tratte stradali e nel coordinamento di team operativi. Sono graditi la patente C, l’abilitazione all’uso di attrezzature prevista dall’articolo 73 del D.Lgs. 81/08 e le competenze di base per l’utilizzo di Microsoft Windows.

Per apprendisti e cantonieri a tempo determinato, l’idoneità alla mansione viene accertata prima dell’assunzione con una visita medica a cura dell’azienda.

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STIPENDIO E CONTRATTO

Per tutti i profili si applica il CCNL dei dipendenti Anas 2025-2027. Inquadramento e contratto variano in base alla figura.

Per i capi cantonieri Anas indica la posizione economica B1, un contratto a tempo indeterminato e una retribuzione annua lorda di 37.281,02 euro.

Per i cantonieri del Colle di Tenda l’azienda prevede un contratto a tempo determinato di sei mesi, la posizione economica B2 e una retribuzione annua lorda di 34.349,42 euro, che essendo un importo annuale va rapportata alla durata del contratto.

Per i cantonieri apprendisti il contratto ha una durata massima di 24 mesi ed è finalizzato alla stessa posizione B2, con la stessa retribuzione annua lorda di riferimento di 34.349,42 euro. Durante l’apprendistato, però, il CCNL prevede che la retribuzione sia pari al 70%, all’85% e poi al 92% di quella del livello finale, con fasi riproporzionate sulla durata del contratto. Su 24 mesi si tratta di otto mesi per ogni fase, con una retribuzione annua lorda che può essere stimata intorno ai 24.000 euro all’inizio e ai 31.600 euro nell’ultima fase.

La retribuzione è distribuita su 14 mensilità, comprese la tredicesima e l’indennità operativa. Abbiamo stimato anche lo stipendio netto: su questa base, il netto mensile può essere stimato in circa 1.900 – 1.950 euro per i capi cantonieri e in circa 1.800 – 1.850 euro per i cantonieri. Per gli apprendisti può essere stimato intorno ai 1.450 euro nella prima fase e ai 1.750 – 1.800 euro nell’ultima.

Si tratta di una stima indicativa, poiché lo stipendio netto effettivo può variare in base alla situazione fiscale personale del lavoratore, alle detrazioni spettanti e alle addizionali regionali e comunali. Il calcolo prende come riferimento la retribuzione annua indicata da Anas e non considera eventuali ulteriori componenti della retribuzione.

Alla retribuzione si aggiungono le indennità previste dalla contrattazione collettiva, riconosciute in funzione dell’effettiva prestazione, che possono quindi aumentare l’importo percepito in busta paga. Il CCNL prevede inoltre ulteriori aumenti dei minimi nel 2027, buoni pasto elettronici da 8 euro in base a ubicazione degli uffici e orario di lavoro e, per il personale addetto alla manutenzione stradale, il diritto di utilizzare gratuitamente gli alloggi di servizio disponibili, con obbligo di residenza.

COME CANDIDARSI

Gli interessati alle assunzioni in Anas possono candidarsi tramite questa pagina, cercando la parola «cantoniere» e selezionando l’annuncio della propria regione: «Cantoniere/Cantoniera Apprendista», «Cantoniere/Cantoniera a tempo determinato_ Colle di Tenda» o «Capo Cantoniere/Cantoniera».

C’è tempo fino al 15 novembre 2026, salvo proroghe.

Per i capi cantonieri i requisiti devono essere dichiarati ed esplicitati nel format di candidatura, perché ai fini dell’esame dei profili vengono considerate le informazioni inserite lì. L’azienda può chiedere attestazioni o referenze per verificare le esperienze professionali.

Non possono partecipare le persone licenziate da Anas per giusta causa o giustificato motivo soggettivo e, per i capi cantonieri, anche chi non ha superato il periodo di prova per la stessa mansione in un precedente rapporto con l’azienda. Chi risulta idoneo e rifiuta la successiva proposta di assunzione viene cancellato dall’elenco degli idonei.

Prima di inviare la domanda può essere utile consultare i nostri modelli di curriculum vitae.

ANAS

Nata nel 1946 come Azienda Nazionale Autonoma delle Strade Statali, erede dell’Azienda autonoma statale della strada creata nel 1928, Anas è una società per azioni con sede a Roma che dal 2018 fa parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, dove guida il settore delle infrastrutture stradali. Gestisce circa 32.700 chilometri di strade statali, di cui circa 1.293 di autostrade non a pedaggio.

Nel dicembre 2025 l’amministratore delegato Claudio Andrea Gemme ha reso noto che negli ultimi tre anni la forza lavoro è cresciuta di oltre 1.000 dipendenti, pari al 15% dell’organico, e che il piano industriale prevede un ulteriore +12% entro il 2028. Nello stesso periodo sono state inserite circa 2.000 risorse, senza contare il personale stagionale, per il 75% nelle aree tecniche e di presidio della rete.

Sul fronte economico, la business unit Infrastrutture Strade del Gruppo FS, di cui Anas è capofila, ha chiuso il 2025 con ricavi operativi per 4,7 miliardi di euro, in aumento di 482 milioni sul 2024, e un EBITDA di 166 milioni, in crescita di 47 milioni. Il risultato netto è ancora negativo per 27 milioni, ma migliora di 173 milioni. Gli investimenti tecnici hanno raggiunto i 3,7 miliardi di euro, per il 46% circa destinati alle nuove opere e per il 53% al mantenimento in efficienza della rete esistente.

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Scritto da Dorotea De Vito - Redattrice, esperta di lavoro pubblico e privato, formazione e selezione.

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