Busitalia Veneto, società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha aperto nuove selezioni per aspiranti autisti e autiste di autobus di linea con un percorso che unisce formazione e assunzione in azienda.
L’opportunità è aperta anche a chi ha solo la licenza media e la patente B: l’azienda sostiene i costi per l’acquisizione dei titoli abilitativi necessari alla guida, come la patente D e la CQC Persone, secondo le condizioni previsti dal progetto.
L’inserimento avviene con contratto a tempo indeterminato part-time da 24 ore settimanali, con una retribuzione annua lorda di 14.877,36 euro già riproporzionata all’orario ridotto, a cui si aggiungono le indennità di servizio e un pacchetto di welfare che comprende i ticket restaurant da 7 euro al giorno.
Per chi entra c’è anche la possibilità di conseguire l’abilitazione alla guida del tram, un titolo che allarga in modo concreto le prospettive professionali.
Vediamo insieme tutto ciò che serve sapere sulle nuove assunzioni in Busitalia Veneto e come candidarsi.
ASSUNZIONI BUSITALIA VENETO PER AUTISTI E AUTISTE IN VENETO
Il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha aperto le candidature per il progetto Wo-Men4Bus – Progetto Academy, rivolto a chi vuole diventare Conducente di autobus di linea, profilo professionale Operatore di Esercizio, in Busitalia Veneto.
È previsto un percorso di formazione e assunzione diviso in due tempi: prima l’acquisizione dei titoli abilitativi necessari alla guida, pagati dall’azienda, poi l’inserimento stabile in organico.
Chi viene assunto si occupa delle mansioni di guida dell’autobus e della vendita e verifica dei titoli di viaggio a bordo, su richiesta della clientela.
Il servizio riguarda il trasporto pubblico locale urbano, suburbano ed extraurbano nei comuni e nelle province di Padova e Rovigo, che sono anche le sedi di lavoro. Il percorso formativo si svolge a Padova.
È richiesta la disponibilità a lavorare su turni: il CCNL Autoferrotranvieri prevede indennità e maggiorazioni per il servizio in orari disagiati, che si sommano alla retribuzione tabellare e incidono sull’importo effettivo in busta paga.
L’azienda segnala inoltre la possibilità di conseguire l’abilitazione alla guida del tram, ampliando così le competenze professionali delle risorse inserite.
A CHI SI RIVOLGE LA SELEZIONE
Possono candidarsi le persone in possesso dei seguenti requisiti:
- patente B e/o D1 o D, anche senza Carta di Qualificazione del Conducente (CQC Persone);
- licenza media; il diploma di istruzione secondaria superiore quinquennale, la qualifica professionale triennale o altro titolo equipollente riconosciuto dallo Stato italiano costituiscono titolo preferenziale;
- possesso dei requisiti fisici previsti per la mansione di Operatore di Esercizio, ai sensi del DM 88/99 e del D.Lgs. 81/08;
- disponibilità a lavorare su turni nelle sedi servite dalla società, Padova e Rovigo.
Nell’annuncio non sono indicati limiti di età né una precedente esperienza come autista di autobus. Il progetto è infatti rivolto anche a chi deve ancora conseguire i titoli abilitativi necessari alla professione.
La ricerca è aperta anche alle persone appartenenti alle categorie protette ai sensi della Legge 68/99.
STIPENDIO, CONTRATTO E WELFARE
L’inserimento a seguito della formazione e dell’abilitazione alla guida dei mezzi avviene con contratto a tempo indeterminato part-time al 61,54%, pari a 24 ore settimanali.
Il trattamento economico è quello del parametro 140 – Operatore di esercizio del CCNL Autoferrotranvieri e prevede una retribuzione annua lorda di 14.877,36 euro, già riproporzionata all’orario ridotto.
Considerando la RAL indicata nell’annuncio e la distribuzione della retribuzione su 14 mensilità, lo stipendio può essere stimato intorno ai 950 euro netti al mese, prima di considerare le eventuali indennità legate al servizio.
Si tratta di una stima indicativa, poiché lo stipendio netto effettivo può variare in base alla situazione fiscale personale del lavoratore, alle detrazioni spettanti e alle addizionali regionali e comunali.
Alla retribuzione base si aggiungono inoltre le indennità previste dalla contrattazione aziendale, riconosciute in funzione dell’effettiva prestazione svolta, che possono quindi aumentare l’importo percepito in busta paga.
Busitalia Veneto mette a disposizione anche un sistema di welfare aziendale integrativo che comprende:
- ticket restaurant da 7,00 euro per ogni giornata di effettiva prestazione, in alternativa alla mensa aziendale a prezzo agevolato;
- assistenza sanitaria integrativa finanziata dall’azienda tramite il Fondo TPL Salute;
- contributo annuo contrattuale di 110 euro;
- concorso alle spese scolastiche e alla retta dell’asilo nido;
- agevolazioni sui prestiti aziendali e sui titoli di viaggio;
- condizioni migliorative per l’anticipazione del TFR, previste dal contratto quadro aziendale;
- contributo mensile del 2% della retribuzione contrattuale in caso di adesione al fondo di previdenza complementare di categoria, Fondo Priamo.
COME CANDIDARSI
Le candidature si inviano online, da questa pagina del portale del Gruppo FS Italiane, cercando l’annuncio «Wo-Men4Bus – Progetto Academy – Selezione Autisti part time – Busitalia Veneto SpA» e compilando il form online.
C’è tempo per candidarsi fino al 20 ottobre 2026.
Dalla stessa pagina è possibile consultare anche le altre selezioni aperte nelle società del gruppo.
Prima di inviare la candidatura conviene aggiornare il curriculum: sono utili i nostri modelli di curriculum vitae, le guide per scrivere il CV e le indicazioni sull’autorizzazione al trattamento dei dati personali.
BUSITALIA VENETO
Busitalia Veneto S.p.A. è la società che gestisce servizi di trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano nelle province di Padova e Rovigo. Costituita nel 2015, ha sede legale a Padova ed è partecipata per il 78,9% da Busitalia – Sita Nord, società del Gruppo FS Italiane, e per il 21,1% da APS Holding.
Nel territorio padovano l’azienda gestisce servizi di trasporto su gomma e il servizio tranviario, mentre nel bacino di Rovigo opera con servizi autobus urbani ed extraurbani.
Negli ultimi anni Busitalia Veneto ha avviato un importante programma di rinnovo e potenziamento della flotta. Tra il 2023 e la fine del 2025 sono stati introdotti complessivamente 148 nuovi autobus tra Padova e Rovigo, di cui 74 completamente elettrici, con un investimento complessivo di circa 57 milioni di euro. Il programma di rinnovo prevede inoltre l’introduzione di ulteriori mezzi, con una particolare attenzione alla mobilità a basse emissioni.
Nel 2026 il percorso di ammodernamento è proseguito anche con l’entrata in servizio di nuovi autobus destinati al territorio padovano. L’obiettivo dichiarato dall’azienda è migliorare l’efficienza e la qualità del trasporto pubblico locale, accompagnando al tempo stesso la progressiva riduzione dell’impatto ambientale della flotta.
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