Ferrovie dello Stato assume diplomati senza esperienza nel Lazio: stipendio 29mila euro

Il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha aperto le selezioni per l’assunzione di diplomati senza esperienza nel Lazio, da inserire come Operatori Specializzati Manutenzione Infrastrutture in RFI – Rete Ferroviaria Italiana.

L’ingresso avviene con contratto di apprendistato professionalizzante di 36 mesi e uno stipendio annuo lordo di 28.874,80 euro, che sale a 29.332,32 euro dal 25° mese.

Possono candidarsi giovani con il diploma di scuola superiore, anche di liceo scientifico, oltre ai diplomati degli istituti tecnici.

Non è richiesta esperienza lavorativa, perché dopo l’assunzione è previsto un percorso formativo per ottenere le abilitazioni necessarie.

Le sedi di lavoro sono in tutte le province del Lazio ossia Roma, Viterbo, Latina, Frosinone e Rieti.

L’opportunità arriva in un anno in cui il Gruppo FS ha raggiunto il livello più alto di sempre negli investimenti tecnici sulla rete.

Vediamo insieme tutto ciò che serve sapere e come candidarsi.

ASSUNZIONI FERROVIE DELLO STATO PER DIPLOMATI SENZA ESPERIENZA NEL LAZIO

Gli Operatori Specializzati Manutenzione Infrastrutture lavorano sul campo per tenere in efficienza i binari e gli impianti della rete ferroviaria: si occupano di installazione, riparazione, manutenzione e verifica delle infrastrutture, con attività pratiche e operative in squadra.

È previsto l’inserimento nelle strutture della Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale (DOIT) di Roma, con sedi di lavoro nelle province di Roma, Viterbo, Latina, Frosinone e Rieti.

Dopo l’ingresso in azienda parte un percorso formativo abilitativo, che può svolgersi anche in centri di formazione diversi dalla propria sede di lavoro. È questo percorso a rendere la selezione accessibile a chi non ha mai lavorato nel settore ferroviario.

L’orario di lavoro è di 38 ore settimanali distribuite su 5 giorni, con una turnazione rotativa che garantisce il presidio della rete 24 ore su 24, tutti i giorni dell’anno, festivi compresi. Il lavoro su turni dà diritto alle maggiorazioni previste dal contratto per le prestazioni notturne e festive.

A CHI SI RIVOLGE LA SELEZIONE

Le selezioni sono aperte ai candidati in possesso dei seguenti requisiti:

• età compresa tra i 18 e i 29 anni, perché il contratto di apprendistato va firmato prima del compimento dei 30 anni. Considerata la durata dell’iter di selezione e di assunzione, RFI non prende in considerazione chi, in base all’anno di nascita, compirà 30 anni prima della firma del contratto;
• diploma di scuola secondaria superiore. Hanno la priorità i diplomati degli istituti tecnici a indirizzo Meccanica, Meccatronica ed Energia, Costruzioni, Ambiente e Territorio, Geometra, Trasporti e Logistica, Manutenzione e Assistenza Tecnica, e a seguire chi ha il diploma di liceo scientifico;
• patente B ordinaria, senza limitazione al cambio automatico (codice 78), che deve essere posseduta alla data di assunzione;
• requisiti fisici previsti per il ruolo, verificati con la visita medica che fa parte dell’iter di selezione.

Il voto di diploma può essere utilizzato come titolo preferenziale. È considerata preferenziale anche la residenza in una delle province di Roma, Viterbo, Latina, Frosinone e Rieti: chi vi risiede viene inserito per primo nell’iter di selezione.

Tutti i requisiti, a eccezione della patente, devono essere posseduti alla scadenza delle candidature. Non è richiesta esperienza di lavoro.

Il Gruppo FS completa il profilo con alcune competenze trasversali: orientamento al risultato, iniziativa, flessibilità, capacità di lavorare in gruppo.

STIPENDIO E CONTRATTO

L’inserimento avviene con un contratto di apprendistato professionalizzante della durata di 36 mesi, con applicazione del Contratto della Mobilità – Area contrattuale Attività Ferroviarie e del Contratto Aziendale di Gruppo FS.

RFI indica una retribuzione annua lorda di 28.874,80 euro nei primi 24 mesi, con inquadramento al livello E1, e di 29.332,32 euro dal 25° al 36° mese, con il passaggio al livello D3.

Il CCNL prevede 14 mensilità, comprendendo quindi tredicesima e quattordicesima. Considerando la RAL di ingresso e la distribuzione della retribuzione su 14 mensilità, lo stipendio può essere stimato intorno ai 1.600 – 1.650 euro netti al mese.

Si tratta di una stima indicativa: l’importo effettivamente percepito varia in base alla situazione fiscale personale, alle detrazioni spettanti e alle addizionali regionali e comunali. Il calcolo prende come riferimento la retribuzione annua dichiarata da RFI e non considera eventuali ulteriori componenti della retribuzione.

Alla retribuzione si aggiunge un pacchetto di benefit che comprende:

• Carta di libera circolazione sui treni;
• welfare integrativo;
• buoni pasto;
• assicurazione sanitaria.

COME CANDIDARSI

Le candidature si inviano online attraverso questa pagina. Si cerca l’offerta «Operatore Specializzato Manutenzione Infrastrutture ambito Lavori – Sede Roma», si clicca su Candidati e si compila il modulo dopo la registrazione.

Il Gruppo FS chiede di inserire e aggiornare nelle apposite sezioni del modulo online i requisiti richiesti, compresi il diploma con il relativo voto e la residenza. I dati inseriti valgono come dichiarazione sostitutiva ai sensi del D.P.R. 445/2000. Chi si candida a questa selezione rinuncia automaticamente alle eventuali candidature già inviate per lo stesso ruolo.

Per preparare la candidatura possono essere utili i nostri modelli di curriculum vitae da scaricare gratis e le guide sul curriculum. Nel cv va inserita l’autorizzazione al trattamento dei dati personali.

C’è tempo per candidarsi fino al 2 novembre 2026.

Le altre opportunità nelle società del Gruppo sono raccolte nella nostra guida su Ferrovie dello Stato Lavora con noi.

RFI E IL GRUPPO FERROVIE DELLO STATO

RFI – Rete Ferroviaria Italiana è la società del Gruppo FS che gestisce l’infrastruttura ferroviaria nazionale. Nata il 1° luglio 2001, conta oltre 28.000 persone e ogni giorno fa circolare sulla sua rete più di 9.000 treni passeggeri, oltre ai convogli merci.

Ferrovie dello Stato Italiane, controllata dal Ministero dell’Economia e delle Finanze, ha chiuso il bilancio 2025 con ricavi operativi record di 17,3 miliardi di euro (+4% sul 2024) e un utile netto di 30 milioni di euro, dopo la perdita di 208 milioni dell’anno precedente.

Gli investimenti tecnici hanno raggiunto i 18,3 miliardi di euro, contro i 17,6 miliardi del 2024, il livello più alto mai registrato dal Gruppo, sostenuto in larga parte dai progetti del PNRR.

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