ATM, società a partecipazione pubblica che gestisce metropolitana, tram e autobus di Milano, ha avviato nuove selezioni per laureati e studenti da inserire con contratti di tirocinio negli uffici della direzione aziendale.
Gli stage si svolgono presso gli uffici di Milano: si lavora dietro le quinte del trasporto pubblico in ruoli impiegatizi, tra audit, risorse umane, finanza, ufficio legale e ingegneria.
Per alcuni di questi tirocini l’azienda dichiara un compenso di 800 euro al mese.
Le opportunità si rivolgono sia a chi ha già completato il percorso universitario, sia a chi è ancora iscritto e cerca un tirocinio curriculare da svolgere durante gli studi.
Ecco tutto quello che serve sapere sulle opportunità di stage in ATM e come candidarsi.
ATM CERCA STAGISTI PER GLI UFFICI DI MILANO
ATM è una delle più grandi aziende di trasporto pubblico d’Europa e la principale realtà del settore in Italia: con oltre 10.600 dipendenti gestisce ogni giorno la mobilità di Milano e dell’area metropolitana, tra metropolitana, tram e autobus.
Dietro il servizio che i passeggeri vedono ci sono però centinaia di persone che lavorano negli uffici: chi analizza i finanziamenti pubblici, chi seleziona i conducenti, chi cura i contenziosi, chi progetta la manutenzione dei rotabili. È in queste strutture che si inseriscono i sei tirocini.
Per uno studente o un neolaureato significa entrare in un’organizzazione complessa e strutturata, dove si impara a lavorare su processi definiti e su volumi importanti.
Prima di vedere le singole posizioni conviene però capire come sono organizzate, perché non sono tutte uguali.
La distinzione più importante riguarda la tipologia: tre tirocini sono extracurriculari e si rivolgono a chi ha già la laurea, tre sono tirocini curriculari e sono riservati a chi è ancora iscritto a un corso di studi. Cambia la durata minima – sei mesi per i primi, tre per i secondi – e cambia soprattutto il trattamento economico, come vediamo più avanti.
FIGURE CERCATE
Cominciamo dai tre tirocini extracurriculari, destinati ai laureati.
STAGE ANALISTA FINANZIAMENTI E CONTRATTI DI SERVIZIO TPL
Si lavora nella Direzione Amministrazione Finanza e Controllo, nel team che segue i Contratti TPL e i finanziamenti pubblici. Le attività comprendono analisi documentale, elaborazione dati e reportistica per gli Enti pubblici, monitoraggio del Codice dei Contratti Pubblici, scouting di opportunità di finanziamento nazionali e internazionali e gestione amministrativa e contabile dei Contratti di Servizio.
È il profilo giusto per chi ha una laurea in Economia, Giurisprudenza, Scienze Politiche o Ingegneria e vuole capire da vicino come si finanzia il trasporto pubblico locale.
STAGE HR ASSISTANT (RISORSE UMANE)
L’inserimento è nella Direzione Risorse Umane, all’interno della Task Force Conducenti: screening dei curriculum, interviste telefoniche e colloqui di selezione, gestione amministrativa degli stage dei conducenti in formazione, onboarding delle nuove risorse e presidio degli spazi dedicati ai conducenti, con il monitoraggio di presenze, assenze ed esami.
Si rivolge a laureati in Economia, Giurisprudenza, Scienze Politiche o materie umanistiche che vogliono entrare nella selezione del personale su volumi importanti.
STAGE INTERNAL AUDIT
Qui si entra nella Direzione Audit e Controllo Interno, per svolgere verifiche di internal audit sul sistema di controllo interno, analisi quali-quantitative, reportistica sui processi aziendali e verbalizzazione degli incontri.
Le lauree richieste sono in Economia, Ingegneria, Data Science and Business Analytics o Giurisprudenza. L’azienda considera graditi un master in Internal Auditing, Gestione dei Rischi o Corporate Governance, l’abilitazione da revisore contabile o dottore commercialista e una breve esperienza in ambito audit, risk o compliance: è quindi il più selettivo dei tre, adatto a chi ha già impostato il proprio percorso sul controllo interno.
Passiamo ora ai tirocini curriculari, rivolti a studenti e studentesse regolarmente iscritti.
STAGE PROJECT MANAGEMENT E COMUNICAZIONE
Il tirocinio si svolge nella Direzione Risorse Umane, nell’area Wellbeing, Diversity & Inclusion: supporto ai progetti di benessere organizzativo e inclusione, reporting sull’impatto delle iniziative, benchmarking di buone pratiche, contenuti per newsletter ed eventi, organizzazione di workshop su parità di genere ed etica aziendale e comunicazione interna.
È pensato per chi studia Marketing, Comunicazione, Economia o Scienze Politiche e vuole misurarsi con progetti di people care in una grande azienda: sono richieste ottime capacità di scrittura e sintesi e la padronanza del pacchetto Office.
STAGE SCIENZE GIURIDICHE
Si entra nella Direzione Sosta, Controlleria e Parcheggi, unità Contenzioso e Recupero crediti, per la predisposizione di atti penali come querele e denunce, di atti civilistici a supporto dei contenziosi davanti al Giudice di Pace e al Prefetto, oltre ai rapporti con gli uffici giudiziari e alle attività di catalogazione e archiviazione.
Si rivolge a chi è iscritto a Giurisprudenza, Scienze Giuridiche o Servizi Giuridici di impresa e vuole vedere da vicino la pratica del contenzioso, non solo la teoria dei manuali.
STAGE INGEGNERIA INFORMATICA
È forse la posizione più particolare: si svolge da ottobre 2026 a gennaio 2027 nella Direzione Rolling Stock & Bus Maintenance e prevede un progetto formativo in team dedicato allo sviluppo di modelli e prototipi di agenti basati su Intelligenza Artificiale per analizzare i log diagnostici di bordo dei veicoli metropolitani e tranviari, con produzione automatica di una relazione tecnica.
L’ambito è quello della manutenzione predittiva dei rotabili: è quindi adatto a chi è iscritto a Ingegneria informatica e vuole applicare l’analisi dei dati a una flotta reale, con buone capacità analitiche e di problem solving.
CONDIZIONI DI LAVORO E STIPENDIO
Su questo punto vale la pena essere precisi, perché le condizioni non sono uguali per tutti e sei gli stage.
Il rimborso spese mensile di 800 euro è dichiarato esplicitamente in due annunci, entrambi extracurriculari: HR Assistant e Analista Finanziamenti e Contratti di Servizio TPL. Il terzo extracurriculare, Internal Audit, prevede anch’esso un rimborso spese mensile, ma l’importo non è indicato nell’annuncio.
Per i tre tirocini curriculari, invece, non è indicato il rimborso: le facilitazioni riconosciute sono la mensa aziendale e la tessera di libera circolazione sui mezzi ATM, benefit peraltro previsti anche per gli extracurriculari.
Quanto alla durata, i tirocini extracurriculari hanno una durata minima di sei mesi, quelli curriculari di tre mesi.
Ricordiamo che i curriculari sono riservati a studenti iscritti e richiedono una convenzione tra il soggetto promotore – università, scuola o centro di formazione – e l’azienda, con piano formativo e nomina dei tutor: è la stessa ATM a specificarlo.
COME CANDIDARSI
Per partecipare alle selezioni per gli stage in ATM è possibile candidarsi online dal portale carriere ufficiale dell’azienda, raggiungibile da questa pagina, dove trovate l’elenco completo delle posizioni aperte e potete restringere la ricerca digitando stage nel campo di ricerca per parola chiave.
Una volta individuato l’annuncio di vostro interesse, potete aprirlo e inviare la candidatura seguendo le indicazioni del portale, allegando il curriculum aggiornato.
Per aiutarvi a scrivere un curriculum efficace, rendiamo disponibili questi modelli gratuiti di cv e le guide con i consigli utili sul cv.
Non dimenticate di inserire l’Autorizzazione al trattamento dei dati personali.
ATM MILANO
ATM – Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (partita IVA 12883390150) è l’operatore del trasporto pubblico di Milano e dell’area metropolitana e gestisce metropolitana, tram e autobus. È una società partecipata al 100% dal Comune di Milano.
Il Gruppo ATM conta 10.623 dipendenti al 31 dicembre 2024, ai quali si aggiungono 80 lavoratori non dipendenti: il dato è dichiarato nella Rendicontazione di sostenibilità 2024, sezione ESRS S1 sulla forza lavoro propria.
Sul piano economico, la relazione annuale integrata 2024 indica ricavi per 1.161 milioni di euro e un utile di gruppo di 5,8 milioni, di cui 3,1 milioni della capogruppo ATM S.p.A. Il piano di elettrificazione della flotta è arrivato a 280 autobus elettrici in servizio, pari al 24% della flotta urbana, mentre sul fronte delle persone l’azienda dichiara oltre 100.000 ore di formazione erogate nel 2024.
Le posizioni aperte sono pubblicate sul portale carriere dell’azienda, dove al 27 agosto 2026 ne risultavano 43, tirocini compresi.
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