Italo ha aperto nuove selezioni per assunzioni di 38 Hostess e Steward di bordo, che lavoreranno sui treni ad alta velocità della compagnia.
Si tratta di un’opportunità aperta a diplomati e laureati con almeno due anni di esperienza nel turismo, nei trasporti oppure nei servizi alla persona.
Non serve esperienza nella mansione perchè le competenze specifiche del ruolo si acquisiscono con un percorso di formazione in aula e a bordo dei treni.
L’inserimento avviene con contratto di apprendistato e uno stipendio lordo mensile di 1.526,37 euro. Quattro dei posti disponibili sono destinati alle persone appartenenti alle categorie protette.
Le selezioni arrivano in un momento di crescita per Italo, che ha chiuso il 2025 con ricavi e utili in aumento e prepara lo sbarco sull’alta velocità tedesca.
Vediamo insieme tutto ciò che serve sapere e come candidarsi.
ASSUNZIONI ITALO PER HOSTESS E STEWARD DI BORDO SUI TRENI
Hostess e Steward di Bordo sono, come li definisce la stessa Italo, il biglietto da visita dell’azienda, ossia il punto di riferimento dei viaggiatori e contribuiscono ogni giorno alla qualità del servizio.
Le attività previste sono queste:
- accoglienza dei clienti a bordo, con professionalità e cortesia;
- gestione del servizio di catering durante il viaggio;
- cura dell’ordine, della pulizia e del decoro delle carrozze;
- informazioni e supporto ai viaggiatori;
- collaborazione con il Train Manager nelle attività operative del treno.
È quindi un lavoro a contatto continuo con le persone, in movimento sulla rete di Italo, che collega circa 60 stazioni in tutta Italia, da Torino e Trieste fino a Reggio Calabria e Bari.
I posti di lavoro sono così distribuiti tra le regioni Lombardia, Campania e Veneto:
- Milano: 15 posti;
- Napoli: 14 posti;
- Venezia: 5 posti;
- categorie protette (Art. 1 della Legge 68/99): 4 posti, per le sedi di Venezia, Napoli e Milano.
LA FORMAZIONE IN AULA E A BORDO
Nelle prime settimane è previsto un percorso di formazione strutturato, che parte in aula e prosegue a bordo dei treni Italo, con tutta la preparazione necessaria per svolgere il ruolo.
L’obiettivo è arrivare a gestire in autonomia sia il servizio ai viaggiatori sia le eventuali situazioni di disservizio durante il viaggio. La formazione è parte integrante dell’apprendistato ed è necessaria per ottenere l’idoneità al ruolo.
A CHI SI RIVOLGE LA SELEZIONE
Possono candidarsi i diplomati e i laureati. Questi i requisiti richiesti da Italo:
- diploma o laurea;
- almeno due anni di esperienza nei settori del turismo, dei trasporti o dei servizi alla persona;
- precedente esperienza a contatto con il pubblico;
- ottima conoscenza della lingua inglese;
- disponibilità a lavorare su turni e nei giorni festivi;
- disponibilità a lavorare in una delle sedi indicate.
Le esperienze di studio o di lavoro all’estero sono considerate un valore aggiunto.
Italo valuta inoltre alcune soft skill: empatia e orientamento al cliente, comunicazione chiara, rapidità nel risolvere i problemi, gestione dello stress e autonomia, attenzione ai dettagli e spirito di squadra.
Per i 4 posti dedicati alle categorie protette è richiesta l’appartenenza alle categorie previste dall’Art. 1 della Legge 68/99, insieme agli stessi requisiti delle altre selezioni.
STIPENDIO E CONTRATTO
L’inserimento avviene con contratto di apprendistato, che per legge è un contratto a tempo indeterminato con un periodo di formazione. Il contratto applicato è il CCAL Nuovo Trasporto Viaggiatori, il contratto aziendale dell’impresa ferroviaria, con inquadramento al livello F1.
Italo indica una retribuzione lorda mensile di 1.526,37 euro, con impiego a tempo pieno.
Abbiamo stimato anche lo stipendio netto: partendo dalla paga lorda mensile indicata dall’azienda, il netto mensile può essere stimato intorno ai 1.300 – 1.350 euro.
Si tratta di una stima indicativa: l’importo effettivamente percepito può variare in base al numero di mensilità, alla situazione fiscale personale del lavoratore, alle detrazioni spettanti e alle addizionali regionali e comunali.
Oltre alla retribuzione, Italo prevede per tutti i dipendenti un piano di welfare che comprende un pacchetto assicurativo attivo fin dall’assunzione, il servizio gratuito di un medico digitale disponibile 24 ore su 24, una piattaforma di welfare e flexible benefits e l’Italopass, la card che permette di viaggiare gratis su tutti i treni Italo, estendibile all’intero nucleo familiare.
COME CANDIDARSI
Le candidature si inviano online partendo da questa pagina. Nella sezione dedicata alle selezioni del personale operativo bisogna cliccare sull’annuncio Hostess e Steward di Bordo della sede preferita, Milano, Venezia o Napoli, oppure su quello per le categorie tutelate.
Dalla pagina dell’annuncio si clicca su “Candidati ora” e si compila il modulo di candidatura, allegando il curriculum vitae.
Le selezioni per Milano, Napoli e per le categorie protette restano aperte fino al 31 marzo 2027, quella per Venezia fino al 31 gennaio 2027.
Per preparare la candidatura potete consultare i nostri modelli di curriculum vitae e la guida su come scrivere una lettera di presentazione.
ITALO
Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori è il primo operatore privato italiano sull’alta velocità. Il primo treno è partito da Napoli Centrale il 28 aprile 2012 e oggi la flotta conta 51 treni, 25 Alstom AGV575 e 26 Italo EVO, a cui si aggiungono i 100 autobus di Itabus, acquisita nel 2023.
Dal 29 aprile 2024 l’azionista di maggioranza è MSC, con il 49,23%, affiancato da GIP Pegasus e Allianz.
Il 2025 si è chiuso con ricavi per 987,6 milioni di euro, in crescita dai 911 milioni dell’anno precedente, e un utile netto salito da 107,8 a 151,4 milioni.
A luglio 2026 Italo ha annunciato un investimento di 3,6 miliardi di euro per entrare nel mercato tedesco dell’alta velocità, con 26 nuovi treni Siemens Velaro, una rete di 1.300 chilometri tra 18 città e i primi servizi previsti a metà del 2028. A ottobre 2026, inoltre, l’azienda ha ottenuto la validazione dei propri obiettivi climatici dalla Science Based Targets initiative, con l’impegno a ridurre del 90% le emissioni entro il 2050.
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