Cotral Lazio: 230 assunzioni di impiegati, macchinisti, capitreno e operatori, aggiornato il Piano fabbisogno personale 2026

Cotral

Importanti novità per chi cerca lavoro nel settore dei trasporti pubblici nel Lazio.

La Giunta Regionale ha approvato l’aggiornamento del Piano del fabbisogno di personale 2026 di Cotral S.p.A., che prevede la copertura di 230 posti tra nuove assunzioni, stabilizzazioni e progressioni di carriera.

Il provvedimento riguarda i comparti Corporate, Gomma e Ferro e comprende opportunità per profili amministrativi, tecnici e personale addetto al trasporto ferroviario. A queste misure si aggiungono le progressioni orizzontali, per le quali è stato previsto uno stanziamento massimo di 200.000 euro.

Per quanto riguarda i nuovi inserimenti, potranno essere effettuati anche mediante nuovi bandi di selezione.

L’operazione punta a compensare 128 cessazioni di personale (pensionamenti e uscite) e a potenziare in modo significativo l’organico aziendale, garantendo al contempo l’incremento delle corse sulle linee ferroviarie regionali come la Metromare (Roma-Lido).

Vediamo nel dettaglio quali sono le figure professionali interessate dal Piano aggiornato, quanti posti sono previsti nei diversi comparti e come candidarsi per lavorare in Cotral Lazio.

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IL PIANO DI ASSUNZIONI COTRAL LAZIO PER IL 2026

L’aggiornamento del Piano del fabbisogno di personale 2026 della società, approvato tramite la delibera DGR 798 del 10 settembre 2026, si è reso necessario sia per rispondere all’evoluzione organizzativa dell’azienda in house della Regione Lazio, sia per adeguare l’organico alla nuova macrostruttura aziendale operativa.

Il programma comprende sia il reclutamento di nuove risorse dall’esterno sia la valorizzazione del personale già in servizio, attraverso stabilizzazioni e avanzamenti professionali.

Nel dettaglio, la manovra da 230 unità complessive si articola in:

  • 53 nuove assunzioni da esterno per profili tecnici, amministrativi, dirigenziali e operativi;

  • 108 stabilizzazioni di personale già formato con trasformazione del contratto da tempo determinato a tempo indeterminato. Si tratta di 87 operatori di esercizio, cioè autisti del comparto Gomma, e di 21 lavoratori della Business Unit Ferro (15 capitreno, 4 capi Unità Tecnica e 2 capi operatori);

  • 69 progressioni verticali per la valorizzazione del personale interno.

Sono inoltre previste progressioni orizzontali per il personale in servizio, con un costo massimo annuo stimato in 200.000 euro, da attuare nel rispetto della disciplina contrattuale e delle procedure aziendali vigenti.

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I NUOVI INSERIMENTI

Per quanto riguarda le assunzioni dall’esterno, sono rivolte alle seguenti figure:

  • 7 macchinisti, collegati alla progressiva entrata in esercizio dei nuovi convogli e a un fabbisogno già contemplato nella programmazione economico-finanziaria del servizio ferroviario;
  • 7 capitreno;
  • 5 operatori scambi e cabina;
  • 4 coordinatori ferroviari;
  • 2 figure dirigenziali, destinate al Servizio Supply Chain e al Servizio Strategie e Sviluppo Commerciale;
  • 12 profili tecnico-amministrativi;
  • 10 capi Unità Organizzativa amministrativa/tecnica;
  • 6 operatori qualificati.

Il potenziamento del personale ferroviario è legato anche all’incremento della frequenza sulla linea Metromare, la ferrovia Roma-Lido di Ostia. La delibera regionale richiama, in particolare, l’esigenza di arrivare progressivamente a una frequenza di 15 minuti, con un adeguamento degli equipaggi e dell’organizzazione del personale.

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IL FABBISOGNO AGGIUNTIVO DI 150 AUTISTI

In aggiunta ai posti di lavoro che Cotral Lazio prevede di coprire con il programma approvato, la delibera regionale chiarisce che, oltre alle 87 stabilizzazioni, permane un fabbisogno aggiuntivo transitorio di 150 operatori di esercizio, vale a dire autisti di linea.

La necessità deriva dal differimento della piena operatività delle Unità di Rete, che mantiene temporaneamente in capo a Cotral livelli di produzione automobilistica superiori a quelli previsti nello scenario a regime.

Probabilmente, per soddisfare questa necessità, si ricorrerà allo scorrimento di graduatorie in essere e a nuove selezioni pubbliche. A questo proposito, segnaliamo che l’articolo 3 della delibera specifica che, calcolate tutte le spese assunzionali, nelle casse di Cotral rimane un’economia di budget assunzionale pari a 2.189.599,11 euro che sonovincolati e destinati a futuri e ulteriori provvedimenti per il fabbisogno di personale, aprendo concretamente la strada all’emanazione di nuovi avvisi di selezione ed eventuali bandi integrativi.

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CANDIDATURE

Al momento non è ancora possibile candidarsi per le assunzioni in Cotral Lazio autorizzate con l’aggiornamento del Piano. Generalmente la società recluta il personale tramite appositi bandi di selezione, che vengono pubblicati su questa pagina dedicata al reclutamento (Lavora con noi) della società.

Da qui è possibile prendere visione dei bandi Cotral per le nuove assunzioni. Consigliamo quindi di monitorare la sezione per restare aggiornati sulle nuove selezioni di personale che Cotral Lazio potrà avviare nel prossimo periodo nell’ambito del programma di assunzioni approvato.

COTRAL LAZIO

Cotral – Compagnia Trasporti Laziali – è la società che gestisce il servizio di trasporto pubblico extraurbano su gomma nel Lazio e il servizio ferroviario delle linee regionali Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo.

L’azienda svolge un ruolo centrale nella mobilità regionale, collegando Roma con i comuni del territorio attraverso una rete di autobus e servizi ferroviari.

Cotral conta oltre 3.200 dipendenti e dispone di una flotta di 1.634 autobus

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Scritto da Angela Velasquez - Coordinatrice editoriale, redattrice, esperta di concorsi pubblici, assunzioni e scuola.

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