La Gestione Governativa Navigazione Laghi, l’ente del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che gestisce i battelli sui laghi Maggiore, di Garda e di Como, assume ingegneri nel ruolo di coordinatori di Ufficio tecnico in Piemonte, Lombardia e Veneto.
La retribuzione annua lorda indicata dal bando è di circa 41.000 euro.
Il concorso porta all’assunzione di quattro ingegneri con contratto a tempo indeterminato e pieno.
Non è richiesta esperienza e non ci sono limiti massimi di età.
Le domande vanno inviate entro domenica 15 novembre 2026.
Di seguito presentiamo tutto ciò che serve sapere sul concorso, i requisiti richiesti, come si svolge l’iter selettivo, come inviare la domanda di ammissione e rendiamo disponibile il bando da scaricare.
Indice:
CONCORSO NAVIGAZIONE LAGHI PER INGEGNERI
La Gestione Governativa ha indetto un concorso pubblico per esami per quattro posti di Coordinatore di Ufficio tecnico, nel settore Tecnico.
Il profilo appartiene all’Area professionale 2a, Area operativa amministrazione e servizi, parametro 205, del CCNL Autoferrotranvieri.
L’assunzione è a tempo indeterminato e pieno, con un periodo di prova di sei mesi.
I posti sono distribuiti fra le sedi dei tre laghi:
- Arona (Novara), Lago Maggiore – n.1 posto;
- Peschiera del Garda (Verona), Lago di Garda – n.1 posto;
- Como, Lago di Como – n.2 posti.
COSA FA IL COORDINATORE DI UFFICIO TECNICO
Il Coordinatore di Ufficio tecnico lavora nel settore Tecnico, presso la Direzione di esercizio o il cantiere navale della sede assegnata. È l’ingegnere che garantisce l’efficienza della flotta e degli impianti a terra di un’azienda di navigazione pubblica.
Le sue attività principali sono:
- programmare e seguire la manutenzione di battelli, motonavi, traghetti, aliscafi e catamarani, compresi apparati motore e impianti elettrici ed elettronici di bordo;
- curare la classificazione delle navi della navigazione interna e le visite per il mantenimento della classe;
- gestire gli impianti elettrici terrestri, comprese le verifiche periodiche;
- seguire l’esecuzione di opere pubbliche e la gestione dei relativi contratti secondo il Codice dei contratti pubblici;
- presidiare sicurezza sul lavoro, prevenzione incendi e tutela ambientale, compreso il conferimento dei rifiuti speciali;
- coordinare il personale tecnico.
REQUISITI RICHIESTI
Per poter partecipare al concorso per coordinatori di Ufficio tecnico presso la Gestione Governativa Navigazione Laghi è necessario essere in possesso dei requisiti generali di accesso ai concorsi pubblici, ovvero:
- cittadinanza italiana o dell’Unione Europea – requisiti previsti dall’articolo 38, commi 1, 2 e 3-bis, del decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165;
- maggiore età;
- godimento dei diritti civili e politici;
- idoneità fisica all’impiego, accertata con visita medica sui vincitori;
- non essere esclusi dall’elettorato politico attivo, né essere stati destituiti, dispensati o licenziati da una pubblica amministrazione per insufficiente rendimento o per motivi disciplinari, né dichiarati decaduti per aver prodotto documenti falsi;
- assenza di condanne passate in giudicato che impediscano l’assunzione nella pubblica amministrazione.
Ai candidati è inoltre richiesto il possesso della Laurea di secondo livello (magistrale) in ingegneria, di qualsiasi indirizzo. Chi ha un titolo conseguito all’estero deve indicare il provvedimento di equipollenza o dichiarare che ne chiederà l’equiparazione.
Serve infine la capacità di nuotare e vogare, verificata con una prova preliminare.
Non è richiesta alcuna esperienza: il concorso è aperto anche ai neolaureati. I requisiti devono essere posseduti alla data di scadenza del bando e al momento della firma del contratto.
RISERVE DI POSTI
Dei quattro posti, due sono assegnati con riserva:
- n.1 posto ai volontari delle Forze Armate (artt. 1014 e 678 del D.Lgs. 66/2010), raggiunto per cumulo con le frazioni di riserva di un’altra procedura dell’ente;
- n.1 posto di riserva servizio civile, rivolto agli operatori volontari che hanno concluso il servizio civile universale senza demerito (art. 18, comma 4, D.Lgs. 40/2017).
Riserve e titoli di preferenza vanno dichiarati nella domanda, altrimenti non se ne potrà beneficiare.
Il bando precisa che nell’ente il genere meno rappresentato è quello femminile: a parità di punteggio è un titolo di preferenza.
STIPENDIO
Il trattamento economico è quello previsto dal CCNL Autoferrotranvieri vigente per l’Area professionale 2a, parametro 205, integrato dai trattamenti e dalle competenze della contrattazione aziendale.
Il bando indica una retribuzione annua lorda di circa 41.000 euro.
COME AVVIENE LA SELEZIONE
Il concorso è per soli esami: non c’è preselettiva e non è prevista la valutazione dei titoli.
PROVA DI NUOTO E VOGA
La selezione si apre con una prova preliminare di idoneità al nuoto e alla voga. Chi la supera è ammesso allo scritto.
PROVA SCRITTA
È una prova digitale con uno o più quesiti a risposta aperta su argomenti tecnico – professionali del seguente programma:
- tecnica ed economia dei trasporti;
- elementi di ingegneria navale;
- elementi di impianti industriali;
- macchine;
- tecnologia dei materiali;
- impianti elettrici ed elettronici;
- Codice dei contratti pubblici (D.Lgs. 36/2023), con riferimento all’esecuzione di opere pubbliche e alla gestione dei valori pubblici;
- Legge 18 luglio 1957, n. 614, istitutiva della Gestione Governativa;
- stato giuridico del personale autoferrotranviario, in particolare il Regolamento allegato A) al R.D. 8 gennaio 1931, n. 148;
- ordinamento del lavoro alle dipendenze delle pubbliche amministrazioni (D.Lgs. 165/2001);
- prevenzione antinfortunistica, igiene e sicurezza del lavoro (D.Lgs. 81/2008 e D.Lgs. 106/2009);
- norme antincendio (D.M. 1 settembre 2021);
- impianti elettrici terrestri (D.P.R. 462/2001 e Norma CEI 64-8/5);
- norme antinquinamento e conferimento dei rifiuti speciali (D.Lgs. 152/2006);
- classificazione delle navi della navigazione interna e degli impianti di bordo, visite per il mantenimento della classe (D.Lgs. 22/2009);
- pacchetto Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint), applicativi internet, posta elettronica ordinaria e certificata;
- lingua inglese.
Durante la prova si possono consultare codici commentati solo con la giurisprudenza, leggi e decreti dello Stato, vistati dalla commissione.
Per superarla bisogna ottenere almeno 18/30.
PROVA ORALE
Approfondisce gli argomenti dello scritto e le altre materie del programma.
Anche qui il punteggio minimo è di 18/30.
GRADUATORIA
La votazione finale è data dalla somma dei voti delle prove, più l’ulteriore punteggio previsto dal regolamento dell’ente. Vincono i primi quattro classificati. Entro 24 mesi dall’approvazione della graduatoria l’ente può assumere altri idonei, seguendo l’ordine di graduatoria, se i posti restano scoperti per rinuncia, decadenza o inidoneità dei vincitori.
La presente selezione pubblica rispetta le nuove regole previste dal regolamento dei concorsi pubblici.
COME PRESENTARE LA DOMANDA E BANDO
La domanda di partecipazione va inviata solo online entro le ore 23:59 di domenica 15 novembre 2026, collegandosi al link presente in questa pagina.
È utile, quando si partecipa a una selezione pubblica, avere una casella di posta elettronica certificata (PEC) personale dove ricevere le comunicazioni da parte degli enti. Chi non ha una PEC può leggere in questa pagina come attivarne una immediatamente, online, anche da smartphone.
In caso di problemi nell’invio della domanda vi consigliamo di leggere questa guida che spiega in modo semplice e chiaro come registrarsi al portale inPA e candidarsi. Ricordiamo che per accedere alla piattaforma è necessario autenticarsi mediante SPID, CIE, CNS o credenziali eIDAS.
Al momento della registrazione si compila il curriculum sul portale. La domanda si può modificare fino alla scadenza e vale l’ultima inviata. Per problemi tecnici è disponibile l’indirizzo assistenzainpa@navigazionelaghi.it.
Per tutti gli ulteriori dettagli sul concorso per coordinatori di Ufficio tecnico della Gestione Governativa Navigazione Laghi vi invitiamo a scaricare e leggere attentamente il BANDO (Pdf 181 KB).
Per completezza informativa segnaliamo che l’avviso di selezione è stato pubblicato in questa sezione del sito web dell’Ente e in questa pagina del portale inPA.
SUCCESSIVE COMUNICAZIONI
Le date delle prove vengono pubblicate sul portale inPA almeno 15 giorni prima e valgono come convocazione ufficiale: non arriva nessuna comunicazione personale. Sul portale vengono pubblicati anche sede, punteggi ed esiti delle prove.
Alle prove bisogna presentarsi con un documento d’identità valido. La commissione viene nominata entro 45 giorni dalla scadenza del bando. La graduatoria finale viene pubblicata sul portale inPA e sul sito della Gestione Governativa.
GESTIONE GOVERNATIVA NAVIGAZIONE LAGHI
La Gestione Governativa dei servizi pubblici di navigazione di linea sui laghi Maggiore, di Garda e di Como è un ente governativo istituito con la Legge 18 luglio 1957, n. 614. È vigilata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la guida un Gestore Governativo, funzionario dello Stato nominato dal Ministro: l’incarico è attualmente affidato al dott. Pietro Marrapodi.
La Direzione Centrale ha sede a Milano e coordina le tre Direzioni di esercizio di Arona (Lago Maggiore), Desenzano (Lago di Garda) e Como (Lago di Como). L’ente ha inoltre i cantieri navali di Arona, Peschiera del Garda, Como e Dervio e nei mesi di maggiore attività impiega fino a 650 persone. La flotta conta 99 navi fra battelli, motonavi, traghetti per auto, aliscafi e catamarani, per una portata complessiva di circa 30.000 passeggeri.
Il servizio pubblico di linea sui tre laghi risale al 1826-1827, con i piroscafi Verbano e Lario sui laghi Maggiore e di Como e, poco dopo, con l’Arciduca Ranieri sul Garda. Sul Lago Maggiore naviga ancora il piroscafo Piemonte, in servizio dal 1904. La pianta organica dell’ente è quella autorizzata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con nota dell’8 marzo 2024.
Nel Bilancio consuntivo 2025, pubblicato sul sito dell’ente nel 2026, la Gestione Governativa ha registrato 12.206.878 viaggiatori, il miglior risultato di sempre, con un aumento del 4,29% circa sul 2024. Nello stesso anno i veicoli trasportati sui traghetti sono stati 689.700.
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