Trenord cerca aspiranti Macchinisti da inserire in un percorso di formazione e assunzione.
L’opportunità è aperta a persone in possesso del diploma.
Ecco tutti i dettagli e come candidarsi.
FORMAZIONE E ASSUNZIONE PER MACCHINISTI IN TRENORD
Trenord, l’azienda di trasporto ferroviario attiva in Lombardia, sta cercando aspiranti macchinisti da inserire attraverso un percorso di formazione e assunzione.
I candidati seguiranno dei corsi in presenza, che prevedono il conseguimento della Licenza Europea (durata di circa 1 mese), la formazione per il Certificato Complementare A4/B1 (durata circa 7 mesi) e infine l’addestramento e tirocinio alla condotta dei treni (durata circa 5 mesi).
La partecipazione ai corsi avverrà tramite l’attivazione di stage extracurriculari.
Le risorse selezionate saranno responsabili della conduzione dei treni e svolgeranno la propria attività in costante collaborazione con il capotreno e con la sala operativa.
A CHI SI RIVOLGE LA SELEZIONE
La selezione è aperta a diplomati in possesso della patente B. Si richiede inoltre il possesso dell’italiano madrelingua o la conoscenza certificata a livello almeno B1. Infine, è preferibile essere residenti in Lomabrdia.
Completano il profilo soft skills quali senso di responsabilità, capacità di lavorare in squadra, flessibilità e problem solving.
Una volta superato l’iter di selezione, i candidati dovranno effettuare una visita medica di idoneità alla mansione e, al superamento della stessa, saranno ammessi a partecipare ai percorsi formativi.
COME CANDIDARSI
Gli interessati alla formazione e assunzione di macchinisti in Trenord possono candidarsi compilando l’apposito form online, disponibile questa pagina, entro le ore 15.00 del 25 giugno 2025.
Dopo questa data è possibile che vengano previste nuove selezioni nei mesi successivi in quanto l’azienda cerca periodicamente giovani da avviare alla carriera di macchinisti.
TRENORD
Trenord è tra le più importanti realtà del trasporto pubblico locale ferroviario a livello europeo. È una società partecipata al 50 % da Ferrovie dello Stato (Trenitalia) e da FNM (Ferrovie Nord Milano), nata ufficialmente nel 2011 per unire le reti regionali LeNord e Trenitalia in Lombardia. Gestisce circa 42 linee regionali, 12 linee suburbane (S), il servizio Malpensa Express e parte del servizio internazionale.
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