Ferrovie dello Stato, società partecipata al 100% dallo Stato italiano, ha avviato una selezione per assunzioni, in varie sedi in Italia, nel ruolo di Operatori di Manutenzione.
Le selezioni sono rivolte a diplomati, anche senza esperienza, infatti l’azienda prevede una formazione diretta.
Le risorse selezionate, inserite in RFI, avranno accesso ad uno stipendio annuo che parte da 28.874,80 € e arriva fino a 29.332,32 €.
Vediamo insieme tutto quello che serve sapere e come candidarsi.
ASSUNZIONI PER OPERATORI MANUTENZIONE IN FERROVIE DELLO STATO
Ferrovie dello Stato Italiane, nell’ambito del piano strategico FS 2025 – 2029 che si pone tra i tanti obiettivi anche l’assunzione di 20.000 nuove persone entro il 2029, ha aperto due nuove selezioni per operatori manutenzione che lavoreranno in RFI – Rete Ferroviaria Italiana.
RFI è la società del Gruppo FS che gestisce, mantiene e sviluppa l’intera infrastruttura ferroviaria nazionale, dai binari agli impianti di sicurezza e segnalamento, fino alle stazioni.
È il “gestore dell’infrastruttura” previsto dalla normativa europea, distinto dalle imprese che effettuano il trasporto vero e proprio, come Trenitalia. Chi viene assunto in questi ruoli lavora quindi sulla rete, e non a bordo dei treni.
In particolare si selezionano:
- Operatori Specializzati Manutenzioni Infrastrutture – Ambito Impianti Elettrici, che si occuperanno dell’installazione, manutenzione, verifica e riparazione degli impianti elettrici ferroviari e delle infrastrutture tecnologiche.
- Operatori SpecializzatiManutenzione Infrastrutture – Ambito Lavori, impegnati nelle attività di manutenzione della sede ferroviaria, dell’armamento e delle opere civili che garantiscono la sicurezza e l’efficienza della circolazione dei treni.
Si tratta di proposte molto interessanti per giovani alla prima esperienza di lavoro in cerca di un’opportunità per intraprendere una carriera stabile in ambito ferroviario.
Gli Operatori Specializzati Manutenzione rappresentano una figura strategica per Rete Ferroviaria Italiana, le risorse saranno destinate al potenziamento delle infrastrutture ferroviarie, allo sviluppo dell’Alta Velocità, alla digitalizzazione della rete, alla manutenzione delle linee esistenti e alla transizione energetica, con l’obiettivo di rendere il sistema ferroviario italiano sempre più moderno, sicuro e sostenibile.
A CHI SI RIVOLGONO LE SELEZIONI
Per partecipare alle selezioni non è richiesta esperienza, il personale sarà formato direttamente dall’azienda attraverso uno specifico percorso tecnico-professionale.
I candidati devono essere in possesso del diploma, avere un’età compresa tra i 18 e i 29 anni inclusi e possedere la patente B.
Il limite anagrafico non è una scelta discrezionale dell’azienda ma discende dalla forma contrattuale: l’apprendistato professionalizzante può essere stipulato per legge con giovani fino al compimento dei 30 anni, ossia entro i 29 anni e 364 giorni.
Si richiede la disponibilità a lavorare su turni e ad effettuare trasferte sul territorio di riferimento.
Verranno considerati in via prioritaria i candidati in possesso del diploma di Istituto tecnico: Meccanica Meccatronica ed Energia, Costruzione Ambiente e Territorio, Geometra, Trasporti e Logistica, Manutenzione Assistenza Tecnica e titoli affini.
Sarà inoltre considerato requisito preferenziale (ma non obbligatorio) la residenza in una delle seguenti province:
- Emilia Romagna: Bologna, Ferrara, Forlì-Cesena, Modena, Parma, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia, Rimini;
- Toscana: Arezzo, Firenze, Grosseto, Livorno, Lucca, Massa-Carrara, Pisa, Pistoia, Prato, Siena;
- Umbria: Terni;
- Liguria: Genova, Imperia, La Spezia, Savona;
- Piemonte: Alessandria, Verbano-Cusio-Ossola, Torino, Asti, Biella, Cuneo, Novara, Vercelli;
- Lombardia: Bergamo, Brescia, Como, Cremona, Lecco, Lodi, Milano, Monza e Brianza, Pavia, Sondrio, Varese, Mantova, Brescia.
- Valle d’Aosta: Aosta;
- Friuli Venezia Giulia: Gorizia, Pordenone, Trieste, Udine;
- Veneto: Belluno, Padova, Rovigo, Treviso, Venezia, Verona, Vicenza;
- Trentino Alto Adige: Trento.
Ultimo requisito, non per importanza, è il possesso di specifici requisiti fisici previsti per la mansione, verificati attraverso una visita medica in sede aziendale.
Trattandosi di attività svolte in prossimità dei binari e su impianti in tensione, la normativa di sicurezza ferroviaria impone standard psicofisici precisi, che riguardano in particolare l’acutezza visiva, la percezione dei colori e l’udito. Non superare questi accertamenti comporta l’esclusione dalla procedura, anche a fronte di un colloquio positivo.
CONDIZIONI E SEDI DI LAVORO
Ferrovie dello Stato offre assunzione con apprendistato professionalizzante, per 36 mesi, CCNL di riferimento: Contratto della Mobilità/Area contrattuale Attività Ferroviarie e Contratto Aziendale di Gruppo FS.
I candidati avranno sin dal primo giorno di lavoro accesso ad un’ottima retribuzione, destintata a crescere nel tempo, come di seguito specificato:
- inquadramento iniziale al livello E1, con una RAL di 28.874,80 euro per i primi 24 mesi;
- successivo passaggio al livello D3, con una RAL pari a 29.332,32 euro nell’ultimo anno di apprendistato.
Sono inoltre previsti benefit come:
- Carta di libera circolazione;
- Welfare integrativo;
- Buoni pasto;
- Assicurazione sanitaria e tanti altri vantaggi.
La carta di libera circolazione, in particolare, è uno dei vantaggi più apprezzati dai dipendenti del Gruppo: consente di viaggiare gratuitamente o a tariffe agevolate sui treni FS.
Dopo l’assunzione è previsto un percorso formativo abilitativo che potrebbe svolgersi in centri di formazione diversi dalla propria sede di lavoro: un elemento di cui tenere conto in termini di disponibilità agli spostamenti nei primi mesi.
Le assunzioni riguardano diverse sedi distribuite sul territorio nazionale, presso le Direzioni Operative Infrastrutture Territoriali di RFI, nello specifico in Lombardia, Piemonte, Emilia Romagna, Veneto, Friuli Venezia Giulia, Liguria, Toscana, Trentino Alto Adige, Umbria, Valle d’Aosta.
La sede di assegnazione sarà comunicata al momento della conferma di assunzione.
COME CANDIDARSI
Gli interessati alle assunzioni possono candidarsi attraverso questa pagina, selezionando l’annuncio per Operatore Specializzato Manutenzione Infrastrutture ambito Lavori oppure Operatore Specializzato Manutenzione Infrastrutture ambito Impianti Elettrici, in base al proprio interesse.
Il termine per l’invio delle candidature è fissato al 23 agosto 2026, salvo proroghe.
Segnaliamo che dalla stessa pagina è inoltre possibile prendere visione delle altre selezioni in corso.
FERROVIE DELLO STATO
Ferrovie dello Stato Italiane SpA è uno dei principali gruppi industriali italiani, fondato nel 1905, ed è attivo nel settore del trasporto ferroviario, inclusa l’Alta Velocità. FS Italiane è una holding e ha come unico socio il Ministero dell’Economia e delle Finanze. Con circa 83.000 dipendenti, il Gruppo controlla diverse società operanti in vari settori, tra queste vi sono Trenitalia, Rete Ferroviaria Italiana, Italferr, Anas, Ferservizi, Busitalia, Ferrovie del Sud Est, Mercitalia Rail e molte altre.
Il Piano Strategico 2025-2029, nel cui ambito rientrano queste assunzioni, prevede investimenti complessivi per circa 100 miliardi di euro destinati a infrastrutture, tecnologia, sicurezza e qualità del servizio, oltre all’inserimento di 20.000 nuove risorse entro il 2029. Un piano che rende il Gruppo uno dei maggiori datori di lavoro del Paese e che spiega la frequenza con cui vengono aperte nuove selezioni.
ALTRE OPPORTUNITÀ DI LAVORO E AGGIORNAMENTI
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