Ferrovie dello Stato ha aperto nuove selezioni in Puglia per assunzioni di diplomati anche senza esperienza.
L’inserimento avviene nel ruolo di operatori manutenzione rotabili in ambito sia elettrico che meccanico.
L’esperienza non è richiesta perchè l’azienda si occupa della formazione.
Le risorse selezionate saranno assunte a tempo indeterminato ed avranno accesso ad uno stipendio annuo lordo pari a 21.668 euro, a cui si aggiunge un compenso di presenza fino a 1.603,80 euro previsto dalla contrattazione.
Ecco tutto quello che serve sapere sulle posizioni aperte e come candidarsi.
ASSUNZIONI IN PUGLIA IN FERROVIE DELLO STATO
Il Gruppo Ferrovie dello Stato ha aperto due nuove selezioni rivolte a diplomati da assumere in Puglia presso FS Sud Est s.r.l., la società che gestisce il trasporto ferroviario e automobilistico locale nella regione.
Si tratta di una realtà nuovissima: FS Sud Est è stata costituita a gennaio 2026 ed è operativa dal 1° maggio 2026, quando è subentrata a Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici, posta contestualmente in liquidazione.
Il passaggio rientra nel piano di ristrutturazione omologato dal Tribunale di Bari, che ha portato al conferimento del ramo d’azienda alla nuova società e alla cessione delle quote a Ferrovie dello Stato Italiane, con il via libera della Regione Puglia.
Le figure ricercate sono due:
- Operatore Manutenzione Rotabili in ambito Elettrico;
- Operatore Manutenzione Rotabili in ambito Meccanico.
Entrambe verranno inserite nella struttura Manutenzione e Pulizie della Business Unit Trasporto Ferroviario e condividono le stesse mansioni, le stesse condizioni contrattuali e le stesse sedi: l’unica differenza riguarda il diploma richiesto.
Le risorse si occuperanno di:
- garantire la sicurezza, l’affidabilità e la disponibilità del materiale rotabile, assicurando la continuità e la regolarità dell’esercizio ferroviario;
- tutelare la sicurezza dei passeggeri, del personale e della circolazione ferroviaria, nel rispetto delle normative, delle procedure aziendali e delle prescrizioni dei costruttori;
- assicurare la conformità tecnica, qualitativa e di sicurezza degli interventi manutentivi, contribuendo alla riduzione dei guasti e dei disservizi;
- eseguire interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, riparazione e sostituzione di componenti meccanici, elettrici, elettronici e pneumatici dei veicoli ferroviari;
- effettuare controlli preventivi, verifiche tecniche e test funzionali per accertare l’efficienza, l’integrità e il corretto funzionamento dei sistemi e delle apparecchiature;
- ricercare, diagnosticare e risolvere guasti e anomalie mediante l’utilizzo di sistemi di diagnostica elettronica e strumenti dedicati;
- compilare la documentazione tecnica e la modulistica prevista, garantendo la tracciabilità e la corretta registrazione delle attività svolte.
È previsto inoltre un percorso formativo dopo l’assunzione, finalizzato all’ottenimento delle abilitazioni necessarie per svolgere il ruolo. È il motivo per cui non viene richiesta esperienza: la formazione specialistica sui rotabili è a carico dell’azienda e si svolge da assunti, quindi già retribuita.
PERCHÉ FS SUD EST CERCA MANUTENTORI
La richiesta nasce dal piano di sviluppo della società, che vale complessivamente 1,2 miliardi di euro e riguarda l’ammodernamento dell’armamento ferroviario, l’elettrificazione della rete, la riqualificazione delle stazioni principali, l’installazione dei sistemi di sicurezza SCMT ed ERTMS e il rinnovo del materiale rotabile.
Sono proprio i nuovi treni a spiegare la ricerca di operatori di manutenzione: una flotta rinnovata richiede personale formato sulle tecnologie di bordo di ultima generazione, con competenze elettroniche e diagnostiche che nel materiale rotabile più datato non servivano.
FS Sud Est gestisce 474 chilometri di rete distribuiti tra le province di Bari, Taranto, Brindisi e Lecce, articolati in sette linee, ed è il secondo gestore ferroviario italiano per chilometraggio dopo Rete Ferroviaria Italiana. Ogni giorno assicura circa 220 collegamenti ferroviari e 1.500 corse bus, con un organico di circa 1.500 addetti tra personale di esercizio, manutenzione e funzioni amministrative.
Questa è un’opportunità concreta per giovani diplomati che vogliono intraprendere una carriera in ambito ferroviario, entrando a far parte di una realtà impegnata nella modernizzazione del trasporto pubblico e nella valorizzazione delle competenze tecniche.
A CHI SI RIVOLGONO LE SELEZIONI
Le selezioni sono rivolte a diplomati. Il titolo richiesto cambia in base alla posizione:
- per l’ambito elettrico serve il diploma di scuola secondaria superiore in Elettronica ed Elettrotecnica;
- per l’ambito meccanico serve il diploma in Manutenzione e Assistenza Tecnica oppure in Meccanica, Meccatronica ed Energia.
In entrambi i casi sono ammessi anche altri titoli di studio equipollenti.
Non è richiesta esperienza.
Indispensabile il possesso della patente B e la disponibilità a lavorare su turni, anche nei festivi o di domenica. Serve anche il possesso dei requisiti fisici previsti per il ruolo.
Completano il profilo soft skills quali tensione al risultato e resilienza, Iniziativa e decisione, problem solving, miglioramento continuo, integration e team working, customer centricity.
Costituisce infine titolo preferenziale la residenza nella regione Puglia.
CONDIZIONI DI LAVORO
Le assunzioni sono previste nelle sedi di Bari e Melissano, in provincia di Lecce.
Ferrovie offre l’opportunità di ottenere un impiego stabile grazie all’assunzione con contratto a tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvierinell’area operativa Manutenzione impianti e officine, con profilo professionale di Operatore della Manutenzione e inquadramento al parametro 130.
La retribuzione annua lorda è pari a 21.668,24 euro. A questa si aggiunge un compenso di presenza fino a 1.603,80 euro, previsto dalla contrattazione di secondo livello e legato all’effettiva presenza in servizio.
Sommando le due voci il lordo complessivo può raggiungere circa 23.270 euro l’anno, che al netto di contributi e imposte corrisponde a un importo indicativo intorno ai 18.400 euro, pari a poco più di 1.500 euro netti al mese su dodici mensilità. Si tratta di una stima: l’importo effettivo varia in base alle detrazioni spettanti, alla situazione familiare e al numero di mensilità previste dal contratto.
Le risorse avranno inoltre accesso a buoni pasto e assistenza sanitaria integrativa, oltre alla possibilità di aderire a Fondo Priamo, il fondo di previdenza complementare di categoria, con un contributo mensile pari al 2% della retribuzione interamente a carico dell’azienda. È una voce che vale oltre 400 euro l’anno versati sulla propria posizione previdenziale senza alcun costo per il lavoratore.
COME CANDIDARSI
Gli interessati alle assunzioni possono candidarsi attraverso questa pagina, selezionando l’annuncio per Operatore Manutenzione Rotabili ambito elettrico oppure Operatore Manutenzione Rotabili ambito meccanico, in base al proprio interesse.
Il termine per l’invio delle candidature è fissato al 31 agosto 2026, salvo proroghe.
Segnaliamo che dalla stessa pagina è inoltre possibile prendere visione delle altre selezioni in corso.
FERROVIE DELLO STATO
Ferrovie dello Stato Italiane SpA è uno dei principali gruppi industriali italiani, fondato nel 1905, ed è attivo nel settore del trasporto ferroviario, inclusa l’Alta Velocità. FS Italiane è una holding e ha come unico socio il Ministero dell’Economia e delle Finanze. Con oltre 96.000 dipendenti, il Gruppo controlla diverse società operanti in vari settori, tra queste vi sono Trenitalia, Rete Ferroviaria Italiana, Italferr, Anas, Ferservizi, Busitalia, FS Sud Est,, Mercitalia Rail e molte altre.
Il Gruppo Ferrovie dello Stato sta portando avanti con successo il piano strategico FS 2025 – 2029 che prevede oltre 100 miliardi di euro di investimenti destinati allo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie e stradali, al rinnovo della flotta, alla digitalizzazione e alla mobilità sostenibile. Il piano punta a rafforzare la qualità del servizio e a sostenere la competitività del sistema dei trasporti nazionale attraverso importanti interventi industriali e tecnologici.
Parallelamente agli investimenti, il Gruppo continua a puntare sul capitale umano. Il piano industriale prevede infatti anche 20.000 nuove assunzioni entro il 2029, con l’obiettivo di portare l’organico complessivo a circa 105.000 dipendenti.
ALTRE OPPORTUNITÀ DI LAVORO E AGGIORNAMENTI
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