Ferrovie dello Stato ha aperto una nuova selezione per addetti logistica da assumere in Emilia Romagna.
La proposta di lavoro è molto interessante in quanto è aperta a candidati anche con la sola licenza media, e offre l’opportunità di ricevere sin da subito l’assunzione con contratto a tempo indeterminato.
La selezione è nuova perchè è stata avviata il 30 luglio 2026 ed è possibile candidarsi fino al giorno 11 agosto 2026, salvo proroghe.
Ecco cosa sapere su questa opportunità di impiego e come candidarsi.
ASSUNZIONI PER ADDETTI LOGISTICA IN FERROVIE DELLO STATO
Nuova opportunità di lavoro in Ferrovie dello Stato, l’azienda ha aperto una selezione rivolta ad addetti logistica che saranno assunti a Bologna, in Emilia Romagna, presso Mercitalia Shunting & Terminal, la società di manovra e gestione terminal che fa capo a FS Logistix S.p.A., il polo logistico del Gruppo.
Le risorse selezionate avranno il compito di svolgere le seguenti attività:
- caricare/scaricare la merce dai mezzi gommati e treni e posizionarli in area di Stock-In (Scatole, pedane, bancali, colli vari, e altro);
- gestire immagazzinamento fisico materiale;
- gestire trasferimenti interni dei materiali dal magazzino ed aree di stoccaggio ai reparti e viceversa;
- riordinare e posizionare materiali arrivati negli appositi spazi/ubicazioni;
- predisporre le unità di carico (palette, colli, ecc) in partenza;
- rifornire le sabbiere, rabboccare liquidi, rabboccare olii dei rotabili secondo le esigenze dei vari reparti.
La ricerca di personale rientra nel Piano di Sviluppo 2025 – 2029 che si pone tra i vari obiettivi anche un considerevole incremento di personale nelle varie società del Gruppo, fino ad attivare a 20mila nuove assunzioni in FS entro il 2029.
Il piano prevede oltre 100 miliardi di euro di investimenti nel quinquennio e punta a portare l’organico complessivo del Gruppo a 105mila persone.
Considerando le prospettive di crescita, questa proposta si colloca in un contesto molto interessante, soprattutto per chi è alla ricerca di un impiego stabile all’interno del settore logistico ferroviario.
Le risorse saranno infatti assunte a tempo indeterminato. La stabilità dell’impiego è garantita dal CCNL Mobilità, Area contrattuale Attività Ferroviarie, con inquadramento al livello F, che consente anche l’accesso ad un ricco welfare aziendale: assistenza sanitaria integrativa, fondo pensione di categoria, agevolazioni per la genitorialità e facilitazioni di viaggio sui treni del Gruppo.
A CHI SI RIVOLGE LA SELEZIONE
La selezione è aperta a diplomati ma è possibile candidarsi anche se si possiede solo la licenza media, purchè si sia in possesso oltre che dei requisiti richiesti per ricoprire la posizioni anche di alcuni requisiti preferenziali come: esperienza professionale in settori industriali caratterizzati da movimentazione di materiali pesanti nell’ambito di magazzini modernamente organizzati, esperienza professionale in contesti e/o impianti ferroviari e l’abilitazione all’utilizzo del carroponte.
Tutti i candidati devono comunque aver maturato almeno 2 anni di esperienza in ruoli analoghi possedere l’abilitazione alla conduzione di carrelli elevatori (riconosciuta secondo accordi stati-regioni) ed essere disponibili al lavoro su turni.
Completano il profilo il possesso di soft skills come tensione al risultato e resilienza; iniziativa e decisione; problem solving; flessibilità/tensione al cambiamento.
QUANTO SI GUADAGNA E QUANTO SI LAVORA
Ferrovie dello Stato indica l’assunzione a tempo indeterminato con l’inquadramento al livello F del CCNL Mobilità/Attività Ferroviarie e questo permette di farsi un’idea dell’ordine di grandezza della retribuzione.
Per il livello F2 il minimo tabellare è pari a 1.633,56 euro mensili. Su queste basi, considerando che il CCNL prevede 14 mensilità, la retribuzione annua lorda si colloca indicativamente tra i 21.500 e i 23.000 euro, a cui vanno aggiunti gli scatti di anzianità, il premio di risultato e le indennità legate al lavoro su turni.
Il livello F comprende più posizioni retributive, quindi l’importo esatto dipende da quella assegnata. Un elemento che spesso sfugge riguarda l’orario: il CCNL fissa la settimana lavorativa a 38 ore, due in meno rispetto alle 40 di gran parte dei contratti della logistica.
A questo si aggiunge il rinnovo del contratto aziendale del Gruppo FS, firmato nel luglio 2025, che ha rivalutato le indennità accessorie, molte delle quali ferme da anni, e rafforzato le misure di welfare: chi entra ora trova quindi condizioni migliorate su entrambi i livelli di contrattazione.
COME CANDIDARSI
Gli interessati alle assunzioni possono candidarsi attraverso questa pagina dove selezionare l’annuncio per Addetti alla Logistica in Emilia Romagna.
Il termine per l’invio delle candidature è fissato all’11 agosto 2026, salvo proroghe.
Segnaliamo che dalla stessa pagina è inoltre possibile prendere visione delle altre selezioni in corso.
FERROVIE DELLO STATO
Ferrovie dello Stato Italiane SpA è uno dei principali gruppi industriali italiani, fondato nel 1905, ed è attivo nel settore del trasporto ferroviario, inclusa l’Alta Velocità. FS Italiane è una holding e ha come unico socio il Ministero dell’Economia e delle Finanze. Il Gruppo controlla diverse società operanti in vari settori, tra queste vi sono Trenitalia, Rete Ferroviaria Italiana, Italferr, Anas, Ferservizi, Busitalia, Ferrovie del Sud Est, Mercitalia Rail e molte altre.
Il Gruppo è organizzato in quattro poli di business e a fine 2024 contava oltre 96mila dipendenti, con un’età media di 42 anni: l’obiettivo del piano al 2029 è superare quota 105mila.
Del Polo Logistica fa parte FS Logistix, nata nel maggio 2025 dal rebranding di Mercitalia Logistics: riunisce otto società attive in Italia e nella maggior parte dei Paesi europei, con oltre 7mila addetti, un fatturato di circa un miliardo di euro all’anno e una flotta di circa 17mila carri e 700 locomotori.
Mercitalia Shunting & Terminal, la società che assume, si occupa delle manovre ferroviarie e della gestione dei terminal: opera in oltre 100 impianti in tutta Italia, con più di 90 cantieri di manovra, oltre 200 locomotori e circa mille addetti. Nelle ultime settimane si è aggiudicata i servizi di manovra nei porti di Savona e Vado Ligure, che si aggiungono a quelli di La Spezia, Livorno, Ravenna e Brindisi: più impianti gestiti significa più personale operativo da inserire, ed è il motivo per cui queste selezioni si ripetono a distanza di poche settimane su sedi diverse.
ALTRE OPPORTUNITÀ DI LAVORO E AGGIORNAMENTI
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